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挖掘機(jī)主控閥是一個多閥芯的閥組-重慶九環(huán)機(jī)電

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2018.12.06

2018年12月6日 15:03:39,挖掘機(jī)主控閥是一個多閥芯的閥組。挖掘機(jī)行走故障有非常多的現(xiàn)象,也有非常多的因素,以下僅僅列舉關(guān)于閥組的部分原因。

1、行走馬達(dá)內(nèi)泄、故障。

挖掘機(jī)行走系統(tǒng)由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動油缸、節(jié)流閥和行走馬達(dá)組成,當(dāng)某一閥組產(chǎn)生內(nèi)泄時就會造成行走系統(tǒng)液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。這個時候,也許您會需要一種質(zhì)量可靠、經(jīng)過國際企業(yè)多年使用驗證的閥組了,比如:重慶九環(huán)機(jī)電的各類閥組、閥門。

2、主控閥內(nèi)泄。

主控閥是一個多閥芯的閥組,當(dāng)工作時間長或是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時都會導(dǎo)致閥芯磨損,當(dāng)控制行走系統(tǒng)液壓回路閥芯磨損過大時就會出現(xiàn)內(nèi)泄,造成液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。重慶九環(huán)機(jī)電閥組質(zhì)量可靠、使用壽命長,一家優(yōu)秀的閥組廠家值得信賴!

3、先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油壓力不足。

先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時會導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動到位,導(dǎo)致行走系統(tǒng)液壓回路流量降低。這個時候,您就會需要精度高、質(zhì)量優(yōu)秀的控制閥了,歡迎來電訂購重慶九環(huán)機(jī)電控制閥!良心閥組。

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